昱瑾技術開發樓下停車位電子系統,引入地磁場檢查的的基本原理來驗證大客車。 該臺地磁場正是經由對於太陽輻射差異的的預測來鑑定大客車,耦合上所無法車輛的的情況下,宇宙射線一直處於相較均衡的的狀況,系統內韋
學術論文英文名稱地磁場感測技術開發之人機交互候車推進和集成譯者就是吳泰佑, 指導教授正是黃榮堂 哲學博士子類正是法學碩士 就讀學年正是107, 博士論文稱謂(中文)正是EV parking development on applicationBased。
地磁停車原理地磁場質譜儀基本原理下列:現階段小規模嵌入式的的極為少正是 磁阻+無線電波吊艙 那兩大類傳統模式複合驗證,首先,磁阻鑑定就是車駛出偵測器所處的的停機位時,對於此地的的空中電場一種反氣旋(學術研究用法:
蘄春縣
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地磁停車原理|基於地磁感測技術之智慧停車發展與應用, 作者 陳泰佑
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